Proyectos
Escollera de Protección del Sector Oeste. Puerto Corinto
Colocación de material rocoso proveniente de cantera con peso específico, en dique de la terminal Granelera, según planos y especificaciones del proyecto.
Cliente:
CONSTRUCTORA MECO
Ubicación:
Corinto, Nicaragua.
Marina del Hotel Playa Grande Caribe, Puerto Viejo.
Proyecto e inspección de la marina del Hotel Playa Grande Caribe, Puerto Viejo, e inspección y supervisión de la construcción de dos rompeolas
Cliente:
HOTEL, C.A.
Ubicación:
Litoral Central. Venezuela
Dragado en las plataformas FSPP, ODD y Tonina. Campo Pedernales
Este proyecto consistió en un dragado con draga tipo “ Clam – Shell” en los perímetros de las plataformas de producción FSPP, ODD y Tonina del Campo Pedernales, operado por Perenco de Venezuela, S.A. y dragado con draga de Tolvas autopropulsada en el canal de acceso a Pedernales.
Las operaciones fueron complementadas por gabarras planas y un remolcador de apoyo.
Cliente:
PERENCO DE VENEZUELA, S.A.
Ubicación:
Delta Amacuro. Venezuela
Dragado en el Canal de Acceso al Puerto de Sepetiba
La dirección técnica del dragado del canal de acceso al puerto de Sepetiba, fue desarrollada siguiendo las coordenadas definidas para el área de trabajo como: TRECHO I, TRECHO II, TRECHO III, TRECHO IV Y BACIA. El equipo utilizado fue la HANG JUN 5001, con una capacidad de producción de 5.100m3/hr. Adicionalmente se actualizaron los estudios de batimetría y se emplearon ecosondas de doble frecuencia y sistema de posicionamiento satelital DGPS, respectivamente, para obtener registros verticales y horizontales, así como las mediciones de volumen para todas las secciones del canal y el diseño de las áreas de dragado.
Cliente:
CHINA HARBOUR ENGINEERING, Co.
Ubicación:
Bahía de Sepetiba. Río de Janeiro. Brasil
Dragado, hidrografía y navegación en el Río San Juan y Barra de Maturín
El proyecto consistió en la dirección técnica e inspección de dragado en el canal de navegación del Río San Juan, tanto en las áreas cercanas al terminal portuario de Caripito, cómo en la Barra de Maturín. (4 MM m3 Anuales).
Petróleos de Venezuela, en su interés por optimizar la eficiencia y el nivel de seguridad da la navegabilidad del canal, asignó a Incostas por catorce años consecutivos, la dirección técnica del dragado y todos los estudios oceanográficos, así como la asistencia a la navegación y monitoreo de buques por Diferential Global Positioning System (DGPS).
Cliente:
PDVSA
Ubicación:
Estado Monagas. Venezuela.
Playa Artificial de Chile
Este proyecto consistió en generar una playa artificial. Para lo cual fue necesario la ampliación de la longitud de la orilla de la playa, con un fondo continuo de arena, de manera de brindar condiciones de seguridad adecuadas para los bañistas.
Las obras marítimas requeridas fueron la construcción de los nuevos rompeolas Norte, Sur, Sumergido y espigón de Control, así como la remoción de la roca del fondo y el relleno con arena de empréstito para conformar las áreas norte y sur de servicios.
Cliente:
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, DIRECCIÓN DE OBRAS PORTUARIAS
Ubicación:
Antofagasta. II Región. Chile